在红杉几十年的进化历史中，丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕，换成了时代最需要的技术，比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机，科技感更足的悬架系统，更优秀的舒适性能，以及更好的科技感。
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2024款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机，丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力（326 千瓦）和 583 磅英尺（790 牛·米）的扭矩，传动系统为10速自动变速箱。
丰田红杉3.5T 车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
丰田红杉外观采用了最新的丰田家族式设计语言打造，前脸大尺寸的进气格栅搭配造型犀利的大灯组以及厚重的下包围，整个前脸看起来十分硬派。侧面可以看到它的侧面线条和坦途有些类似，不过它比坦途看起来更加的壮实。
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| 红杉美版3.5T 443马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 2025款 3.5T 混动 四驱 TRD Pro | 119.00万 | 109.00万 | 10.00万 | 询底价 |
| 2024款 3.5T 混动 四驱 TRD Pro | 119.00万 | 100.00万 | 19.00万 | 询底价 |
| 2024款 3.5T 混动 四驱 TRD越野包 | 129.00万 | 119.00万 | 10.00万 | 询底价 |
| 2023款 3.5T 混动 四驱 TRD Pro | 139.00万 | 118.00万 | 21.00万 | 询底价 |
| 2023款 3.5T 混动 四驱 LTD | 109.00万 | 99.00万 | 10.00万 | 询底价 |
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